Endless Escape Together n'est ni transporteur ni transitaire : nous partageons notre expérience de voyageurs pour vous aider à préparer l'expédition.
Pourquoi expédier son véhicule ?
En Afrique, certaines frontières sont fermées ou déconseillées. Pour continuer la route, il faut parfois mettre son van, son camping-car ou son 4x4 sur un bateau, d'un port à un autre.
RoRo : le véhicule monte à bord en roulant
Sur un navire roulier, le véhicule entre par une rampe, comme dans un parking. C'est souvent la solution la moins chère, de port à port. Mais le véhicule doit voyager vide, et les clés sont remises au port.
Le conteneur : 20 pieds, 40 pieds High Cube ou Open Top
Dimensions indicatives, à confirmer avec le transporteur.
Nos conseils avant de demander un devis
Mesurez la hauteur totale de votre véhicule, tente de toit, barres et galerie comprises : c'est elle qui décide du conteneur possible. Demandez 2 ou 3 devis en précisant le véhicule, ses dimensions, les ports de départ et d'arrivée et la date souhaitée. Faites tamponner votre carnet de passages avant l'embarquement, et gardez une copie de tous les documents.
Ce que nos guides ajoutent
Les tomes 1 et 2 de Frontières en roues libres – Afrique réunissent, pays par pays, des contacts de transitaires et nos infos shipping, avec un lexique pour comprendre les termes du transport maritime.
Ou un seul tome à 24,90 € : voir les 3 tomes.